車橋車間新增主減總成裝配線項(xiàng)目第1次澄清
各投標(biāo)人：
一、本項(xiàng)目投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（即投標(biāo)截止時(shí)間）現(xiàn)澄清為:2021年6月16日上午9時(shí)00分。
二、招標(biāo)文件中：第二卷/第五章 供貨要求/五、系統(tǒng)培訓(xùn)，現(xiàn)澄清為：五、技術(shù)要求。
三、招標(biāo)文件中：第二卷/第五章 供貨要求/五、技術(shù)要求/1.商用車車橋主錐裝配線技術(shù)要求/1.1主錐裝配線裝配工藝流程和要求/ OP105工位調(diào)整責(zé)任方劃分
原文件要求：
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工位號(hào) |
工序內(nèi)容 |
設(shè)備/工裝 |
責(zé)任方 |
備注 |
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招標(biāo)方 |
投標(biāo)方 |
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OP105 |
1.掃減殼條形碼 |
掃描槍 |
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2.選墊 |
選墊機(jī) |
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工具、工位器具 |
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現(xiàn)澄清為：
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工位號(hào) |
工序內(nèi)容 |
設(shè)備/工裝 |
責(zé)任方 |
備注 |
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招標(biāo)方 |
投標(biāo)方 |
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OP105 |
1.掃減殼條形碼 |
掃描槍 |
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● |
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2.選墊 |
選墊機(jī) |
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● |
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工具、工位器具 |
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招標(biāo)文件有其他條款與上述三條澄清內(nèi)容相同或類似表達(dá)的，以本次澄清內(nèi)容所表達(dá)的意思為準(zhǔn)。
特此澄清。
云之龍咨詢集團(tuán)有限公司
2021年5月28日